Дошли руки до того, чтоб выложить фотоотчет о поездке.

Направление движения эскпидиции: Финляндия - Швеция - северо-западная Норвегия - север Норвегии - Финляндия - Россия
Маршрут (в скобках - проездом, транзитом, без остановок или не с туристическими целями):
Санкт-Петербург - (Лаппеенрантаа) - (Куопио) - Оулу - Кируна - (Нарвик) - Тромсе - (Альта) - Нордкапп - Соданкула - Рованиеми - Оулу - (Ювяскюля) - (Лаппеенрантаа) - Санкт-Петербург

Просмотреть увеличенную карту
Даты: Август 2010, старт 05/08/2010 по утру
Состав экспедиции: 2 человека
Автомобиль: хэтчбек класса "Д"
Бюджетность поездки: выше среднего уровня, с покупками, подарками и алкоголем - в районе 60крублей на человека
Километраж общий: порядка 4300 километров

Некоторые вводные для именно такого маршрута:
- В момент празднования нового, 2010 года, в процессе перебежки от одного места празднования к другому, где-то ранним утром пришли к выводу, что "*censored*, холодно как на севере". Ну и слово за слово стало понятно, что летом едем на край Европы
- Житье в палатках - это конечно хорошо. Но все-таки в первую очередь это - ОТПУСК. А только потом уже где-то туризм. Ну а после появления предложения от Scandic по 55 ойро за номер с завтраком вопрос с ночевками растворился сам собой.
- контрольных точек маршрута не было. Понравилось - завернули. Торопимся - проехали мимо. Погода не располагает - посмотрели из окна, отдохнули, едем дальше.
- В Финляндии смотреть ничего не планировали, ибо там бываем часто и по работе и просто так, Лаппеенратаа принята как точка начала (и конца) отсчета карт по Гуголю
- Два водителя в одной машине располагали к "длинным" автопробегам
- Ювяскюля как окончание маршрута принята в связи с пейнтбольным хобби одного из участников экспедиции и ежегодным финским событием в даты окончания экспедиции
- По возвращению получили несколько десятков упреков в том, что не предложили никому присоединиться к экспедиции)). Ничего посмотрим, что в этом году получится.
- Фотографии ничем не обрабатывались. Съемка as it is, зачастую на ходу из окна автомобиля

Продукты закупались в Петербурге из расчета голодной зимы и жуткого аппетита. Съели в дороге треть. Еще треть - в колледжах при завершении поездки. Часть привезли назад. В дороге покупались мясо, полуфабрикаты для шашлыкинга, фрукты и овощи. Готовили или в дороге на привалах, или когда были на Нордкапе в коттедже. Одноразовые мангалы спасали ситуацию всегда. Хватало поесть на двоих взрослых + пожарить пару порций на питание в пути.
Норвегия - да, дорого. Если "быстрое питание" - то жутко дорого. Кебаб/шаверма/шаурма с напитком - 800 рублей за порцию. Но в центре "Северного Парижа".
Как всегда брали с собой много питья (12 литров воды с газом, 12 без газа в мелкой упаковке, литров 8 кваса и около 12 прочего не сильно кислотного, не считая соков)- по традиции в Скандинавии это все дорого. Вернулось домой бутылка тоника и несколько заполненных родниковой водой бутылочек.

Оплата - из валюты был пластик двух видов от четырех разных банков. НИКАКИХ проблем с оплатой НИГДЕ не испытывали. Мелкие сувенирные берут все. Не говоря уже о магазинах, паромах и музеях.
Ссылки полезные и не очень:
Паромы Норвегии, попавшиеся на дороге
http://www.bjorklid.no/index.php?option=com_content&task=view&id=71&Itemid=42
http://www.bjorklid.no/images/stories/dokumenter/Fergeruter2010_A6.pdf
Кемпинг на Нордкапе
http://www.nordkappcamping.no/cppage.86082.ru.html
Гостиничная сеть
https://www.scandichotels.com/Hotels/
Правила ввоза продукции в ЕС (на примере Финляндии)
Все: http://www.tulli.fi/ru/persons/index.jsp
Интересующие нас:


Фотодобыча с двух фотоаппаратов с учетом мусора около 19 Гб
Итак....
Избранное галерея раз
Избранное галерея два

BRG ЗПТ R-Senty ТЧК